Çok İstasyonlu Soğuk Başlık Makinesisoğuk başlık işlemi boyunca verimli metal oluşturma gerçekleştiren oldukça otomatik bir endüstriyel ekipmandır. Esas olarak cıvatalar ve somunlar ve karmaşık donanım parçaları gibi bağlantı elemanları üretmek için kullanılır. Soğuk Soğuk Başlık Makinesinin Hız Kontrol Becerileri Nelerdir? Aşağıdaki içerik sorularınıza cevap verecektir.
Kemer sürücüsüÇok İstasyonlu Soğuk Başlık Makinesisoğuk başlık makinesinin ana iletim modudur. Bu nedenle, kayış gerginliğinin ayarlanması, soğuk başlık makinesi hızı kontrolünün ilk adımıdır. İlk olarak, kayışın çok gevşek veya çok sıkı olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Gerilim uygunsa, gerginlik somununun iletim işlemi sırasında kaymaması için ayarlanması gerekir.
Ana sürüşüÇok İstasyonlu Soğuk Başlık MakinesiBir motor, bir bağlantı, bir tahrik mili ve bir ana tahrik dişlisinden oluşur. Bu nedenle, ana tahrik dişlisinin eşleştirme derecesini ayarlamak, soğuk başlık makinesinin hız kontrolünü de sağlayabilir. Özellikle, ana tahrik dişlisi ile şanzıman mili arasındaki eşleşen derecenin makul olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Dişliler arasındaki boşluk çok büyükse, dişlileri daha yakından sığdırmak için dişli ucu yüzünü, eğim açısını ve ağlama açısını ve diğer parametreleri ayarlamak gerekir.
Redüktör, soğuk başlık makinesinin temel bileşenlerinden biridir. Motorun yüksek hızlı dönüşünü soğuk başlık makinesinin hızı için uygun düşük hızlı bir dönüşe dönüştürebilir. Bu nedenle, azaltıcının dişli boşluğunun ayarlanması, soğuk başlık makinesinin hız düzenlemesindeki temel adımlardan biridir. Özellikle, redüktörün dişli boşluğunun makul olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Eğer boşluk çok büyükse, dişlileri daha yakından sığdırmak için dişli konumunu, eğim açısını ve ağlama açısını ve diğer parametreleri ayarlamak gerekir.
